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Réf.
2026/CDPGASP/16662

Type d'offre
Poste terrain

Type de contrat
CDDU

Date limite de candidature
08/12/2026 17:00

Contrat
Salarié

Durée
24

Description de la mission

Le/La chef.fe de projet sera responsable de la mise en œuvre et de la coordination de la composante 1 du projet GASPA, confiée à Expertise France, ainsi que de son articulation avec la composante 2, pilotée par l’AFD.

En tant que représentant.e d’Expertise France dans la région, il/elle sera l’interlocuteur.rice principal.e du Secrétariat de l’ASEAN, de l’AFD et des partenaires du projet. Il/Elle assurera la gestion quotidienne du projet, facilitera la coordination régionale et veillera à la réalisation des livrables contractuels relevant d’Expertise France.

Principales responsabilités

Gestion et coordination du projet (20 %)
- Recruter et encadrer l’assistant.e de projet, définir ses objectifs conformément à sa fiche de poste et superviser sa charge de travail. Veiller au maintien d’un environnement de travail sûr et bienveillant ;
- Assurer la gestion technique, opérationnelle et contractuelle de la composante 1, mise en œuvre par Expertise France, et coordonner son articulation avec la composante 2, pilotée par l’AFD ;
- Piloter la mise en œuvre du projet et suivre son avancement au regard du plan de travail approuvé ;
- Coordonner les activités et veiller au respect des échéances et à la production des livrables ;
- Superviser l’exécution budgétaire et le suivi financier ;
- Avec l’appui de l’assistant.e de projet, coordonner la préparation et la transmission, dans les délais requis, des rapports narratifs internes et externes et des documents de suivi ;
- Avec l’appui de l’assistant.e de projet, assurer la documentation, le classement et l’archivage des activités, des livrables et des pièces justificatives ;
- Suivre les indicateurs du projet et coordonner la collecte et l’analyse des données dans le cadre du dispositif de suivi-évaluation ;
- Avec l’appui de l’assistant.e de projet, contribuer aux audits, aux évaluations et aux démarches d’assurance qualité, lorsque nécessaire ;
- Suivre les risques et proposer des mesures correctives si nécessaire ;
- Veiller au respect des procédures d’Expertise France et de l’AFD ;
- Assurer le dialogue avec l’AFD en tant que bailleur, en l’informant des principales avancées et des difficultés nécessitant une attention particulière ;
- Assurer la coordination interne avec les équipes, départements et services concernés d’Expertise France ;
- Convenir avec l’AFD des modalités de coordination entre les deux composantes, notamment de la répartition des responsabilités, des besoins d’information, du séquencement des activités et des contributions au reporting.

Supervision des études techniques et des prestataires (20 %)
- Préparer les termes de référence et les spécifications techniques nécessaires à la sélection des bureaux d’études et des experts ;
- Piloter les procédures de passation des marchés et la mobilisation des bureaux d’études et des experts, avec l’appui des services compétents d’Expertise France ;
- Coordonner et superviser la réalisation des études techniques, en veillant au respect des délais et à la qualité des livrables ;
- Orienter et examiner les travaux des bureaux d’études, formuler des observations techniques et assurer la cohérence entre les livrables ;
- Examiner les méthodologies, les rapports et les recommandations produits dans le cadre du projet ;
- Veiller à la coordination du diagnostic régional, des dix analyses portuaires approfondies, de l’étude sur les échanges électroniques de données portuaires (EDI) et des travaux sur les indicateurs environnementaux, à travers des méthodologies cohérentes, des besoins de données partagés et des calendriers de consultation coordonnés ;
- Coordonner la sélection concertée des dix ports avec le Secrétariat de l’ASEAN et les États membres concernés ;
- Veiller à la prise en compte des études et lignes directrices existantes de l’ASEAN et à l’identification des besoins d’actualisation ou d’approfondissement ;
- Convenir avec les parties prenantes concernées des modalités d’accès, d’utilisation et de partage des données, notamment des exigences de confidentialité, et veiller à leur prise en compte dans les travaux des prestataires et les livrables ;
- Suivre l’exécution des contrats de prestation, notamment les livrables, les échéances et les obligations contractuelles ;
- Assurer la cohérence et la complémentarité entre les résultats du projet.

Mobilisation des parties prenantes et dialogue régional (20 %)
- Maintenir un dialogue régulier avec le Secrétariat de l’ASEAN et développer des relations stratégiques avec les États membres, les autorités et les usagers portuaires, les partenaires au développement et les organisations régionales concernées ;
- Appuyer le fonctionnement des mécanismes de gouvernance du projet, notamment du comité de pilotage (PSC), et assurer la coordination avec les groupes de travail compétents de l’ASEAN ;
- Préparer, coordonner et animer les réunions, consultations et processus de validation, notamment par l’élaboration de présentations, de notes de synthèse et de contributions techniques ;
- Favoriser l’appropriation des résultats par les parties prenantes de l’ASEAN et faciliter la recherche de consensus tout au long du projet ;
- Planifier la soumission des documents en fonction du calendrier institutionnel de l’ASEAN, consolider les commentaires des États membres et des instances concernées, puis coordonner les révisions et le suivi des processus d’examen et d’approbation ;
- Recueillir des retours ciblés sur l’appropriation des recommandations du projet SSWM et identifier les enseignements et les possibilités de synergie utiles à GASPA, en coordination avec le Secrétariat de l’ASEAN et l’AFD ;
- Assurer le suivi auprès des interlocuteurs de l’ASEAN et des ports après la remise des études techniques afin d’échanger sur les recommandations, les questions restant à approfondir et les priorités d’action ;
- Coordonner avec l’AFD la pré-sélection des projets pilotes et la préparation des deux notes conceptuelles, à partir des résultats de la composante 1 et d’échanges ciblés avec les ports concernés ;
- Convenir avec l’AFD du périmètre et du niveau de détail attendu des notes conceptuelles, organiser la transmission des résultats pertinents et identifier les informations manquantes et les questions à traiter dans les études de pré-faisabilité pilotées par l’AFD.

Renforcement des capacités, gestion des connaissances et communication (30 %)
- Superviser l’organisation des ateliers régionaux et de la visite d’étude ;
- Assurer le suivi de ces rencontres afin de promouvoir les bonnes pratiques et de recommander des mesures concrètes pour la mise en œuvre des actions et la préparation des projets pilotes ;
- Assurer le suivi du plan d’action envisagé dans la Smart Ports Roadmap, du cadre d’harmonisation des échanges de données portuaires et du cadre régional de suivi de la performance environnementale, afin d’identifier et de promouvoir les actions à engager ;
- Concevoir et animer des activités de renforcement des capacités dans son domaine d’expertise, notamment des formations et des échanges de connaissances aux niveaux régional et national, sur la base d’un plan de formation défini en début de mission ;
- Appuyer la diffusion et l’appropriation des résultats du projet ;
- Veiller à la cohérence et à la complémentarité avec les autres initiatives régionales et identifier les besoins non couverts, notamment à travers des échanges réguliers avec les partenaires, tels que la Banque asiatique de développement, organisés en coordination avec l’AFD ;
- Assurer des échanges réguliers avec l’AFD pour suivre l’avancement vers les objectifs du projet, y compris les perspectives de mise en œuvre des actions identifiées ;
- Contribuer aux activités de communication, de visibilité et de capitalisation ;
- Coordonner la préparation des fiches pays, la documentation des bonnes pratiques et la synthèse finale des enseignements, et y contribuer à partir des informations produites dans le cadre du projet.

Veille stratégique (10 %)
En complément de la gestion opérationnelle de GASPA, le/la chef.fe de projet contribuera à l’identification et à l’analyse des opportunités pertinentes pour la mise en œuvre et la pérennité du projet. Cette contribution s’appuiera sur les connaissances issues du projet SSWM, des activités de GASPA et des échanges avec les parties prenantes de l’ASEAN.

Cette mission pourra notamment comprendre :
- Suivre les principales initiatives relatives aux ports verts et intelligents, à la digitalisation portuaire et au transport maritime durable présentant un intérêt pour les objectifs du projet ;
- Identifier les possibilités de synergie avec les initiatives régionales et les partenariats susceptibles de soutenir les objectifs du projet ;
- Contribuer au partage des connaissances et à la capitalisation au sein d’Expertise France, à partir des enseignements de SSWM et de GASPA ;
- Alimenter les réflexions sur les suites possibles du projet et les opportunités d’investissement issues de sa mise en œuvre ;
- Maintenir un dialogue régulier avec les partenaires au développement actifs dans la région ;
- Identifier les possibilités de réplication des approches et des outils au-delà des ports directement étudiés, et les appuis techniques ou financiers susceptibles d’accompagner les priorités identifiées.

Cette fiche de poste n’est pas exhaustive. De manière générale, le/la chef.fe de projet est responsable de la réalisation des objectifs contractuels et des activités confiés à Expertise France au titre de la composante 1 de la proposition de projet approuvée par l’ASEAN. Il/Elle assure les tâches de coordination et de gestion nécessaires à sa bonne mise en œuvre, en coopération avec l’AFD et le Secrétariat de l’ASEAN.

 

Description du projet ou contexte

Le projet GASPA s’inscrit dans la coopération entre le groupe Agence française de développement (AFD) et l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est (ASEAN), en faveur du développement de ports durables, résilients et intégrant les technologies numériques dans l’ensemble de la région.

Il fait suite au projet Sustainable Ship Waste Management (SSWM) et répond à une demande du Secrétariat de l’ASEAN visant à élargir la coopération régionale aux enjeux de durabilité, de digitalisation et de connectivité portuaires.

Les ports jouent un rôle essentiel dans l’intégration économique de l’ASEAN et les échanges internationaux. Alors que les États membres cherchent à améliorer la performance environnementale, l’efficacité et la résilience de leurs systèmes portuaires, conformément aux orientations du Plan sectoriel des transports de l’ASEAN 2026-2030, les besoins de coopération régionale, de cadres harmonisés et de renforcement des capacités techniques s’accentuent.

Dans ce contexte, GASPA vise à accompagner le Secrétariat de l’ASEAN et les États membres dans l’élaboration d’approches régionales communes pour le développement de ports verts et intelligents, le renforcement de l’interopérabilité numérique, l’amélioration du suivi de la performance environnementale et l’identification de futures opportunités d’investissement.

Le projet est financé par l’AFD et prévu sur une durée de 24 mois. Expertise France assure la mise en œuvre de la composante 1, consacrée aux diagnostics, aux cadres régionaux et au renforcement des capacités, en articulation avec la composante 2, pilotée par l’AFD et dédiée aux études de pré-faisabilité.

Les travaux de la composante 1 s’articulent autour de trois résultats techniques, alimentés par un diagnostic régional intégré et dix analyses portuaires approfondies :
- Résultat 1 : élaboration d’une feuille de route de l’ASEAN pour les ports intelligents (ASEAN Smart Ports Roadmap), destinée à accompagner la transformation numérique et la modernisation des systèmes portuaires de la région ;
- Résultat 2 : élaboration d’un cadre régional d’harmonisation des échanges électroniques de données portuaires (Port EDI Harmonisation Framework), visant à améliorer l’interopérabilité des systèmes, les échanges d’information et la connectivité numérique entre les acteurs portuaires et logistiques ;
- Résultat 3 : élaboration de lignes directrices régionales pour le suivi de la performance environnementale portuaire, comprenant des recommandations sur les indicateurs de durabilité et des propositions méthodologiques pour un ASEAN Green Port Index.

En parallèle, le projet soutiendra le dialogue régional, le renforcement des capacités et le partage d’expériences. Il contribuera également à identifier les besoins prioritaires d’investissement et à préparer la pré-sélection de projets pilotes portuaires susceptibles de faire l’objet d’études de pré-faisabilité dans le cadre de la composante 2, en vue de futurs financements de l’AFD ou d’autres partenaires au développement.

Le/La chef.fe de projet sera basé.e de préférence à Jakarta, ou dans un autre pays de l’ASEAN ou en France. La localisation envisagée devra être précisée par le/la candidat.e et sera arrêtée avec Expertise France. Il/Elle sera le/la principal.e représentant.e d’Expertise France pour la mise en œuvre du projet. En étroite coordination avec le Secrétariat de l’ASEAN et l’AFD, il/elle assurera la gestion quotidienne des activités relevant d’Expertise France et la mobilisation des parties prenantes.

Le/La chef.fe de projet bénéficiera de l’appui d’un.e assistant.e de projet et des équipes du siège d’Expertise France, qui apporteront un soutien technique, contractuel, administratif et financier. Des expertises complémentaires seront mobilisées auprès de bureaux d’études spécialisés et d’experts de court terme, chargés de réaliser les études techniques et de contribuer à certaines activités de renforcement des capacités.

Profil souhaité

Formation
- Diplôme de niveau master ou équivalent en transport, ingénierie, développement international, politiques publiques, études maritimes, économie, relations internationales ou dans un domaine connexe.

Expérience professionnelle générale
- Au moins dix ans d’expérience dans le secteur du transport maritime et/ou portuaire ;
- Expérience opérationnelle dans le secteur portuaire, notamment en matière de logistique, d’infrastructures ou de connectivité, acquise au sein d’une autorité portuaire, d’une administration maritime ou douanière, d’un opérateur de système communautaire portuaire, ou en tant que consultant.e senior ;
- Expérience dans le domaine des ports intelligents, notamment en matière de digitalisation des procédures, d’échange de données et de déploiement opérationnel de solutions numériques ;
- Connaissance des bonnes pratiques internationales, européennes et/ou françaises en matière de ports verts et intelligents.

Les expériences et compétences suivantes constitueront des atouts importants 
- Expérience avérée dans la gestion de projets complexes d’assistance technique associant de multiples parties prenantes ;
- Expérience confirmée dans la coordination d’études stratégiques, de feuilles de route, de plans d’action ou de cadres de politiques publiques, de préférence dans les secteurs du transport ou des infrastructures ;
- Très bonne maîtrise de la gestion du cycle de projet et des mécanismes de coopération internationale ;
- Expérience de travail au sein d’organisations régionales et/ou en collaboration avec celles-ci ;
- Expérience dans la gestion de projets régionaux ou multipays ;
- Connaissance des enjeux de durabilité environnementale des ports, notamment des cadres et référentiels normalisés existants, de la comptabilisation des émissions de gaz à effet de serre en milieu portuaire et des enjeux climatiques dans le secteur des transports ;
- Connaissance du financement des infrastructures et de la planification des investissements, notamment en lien avec les opportunités d’investissement associées à la transition environnementale des ports.

Langues
- Excellente maîtrise de l’anglais, à l’écrit comme à l’oral, obligatoire ;
- Maîtrise du français fortement souhaitée.

Informations complémentaires

Calendrier prévisionnel
- Démarrage prévisionnel du projet : janvier 2027 ;
- Prise de poste souhaitée : janvier 2027 ;
- Durée prévisionnelle du contrat : 12 mois, renouvelable.

Pièces à fournir pour la candidature
- CV ;
- Lettre de motivation ;
- Note synthétique de trois pages maximum présentant l’approche proposée par le/la candidat.e pour la gestion et la mise en œuvre du projet sur ses deux années : principales priorités, séquencement des activités, coordination des études techniques, mobilisation des parties prenantes de l’ASEAN et articulation avec les études de pré-faisabilité pilotées par l’AFD ;
- Trois références professionnelles, avec leurs coordonnées électroniques et téléphoniques.

Informations complémentaires
- Type de contrat : contrat de travail expatrié ou local, selon le profil de la personne retenue et les modalités d’emploi applicables ;
- Les conditions contractuelles, notamment le préavis applicable, seront définies conformément aux règles d’Expertise France et au droit du travail applicable ;
- Rémunération : selon la grille salariale d’Expertise France et le profil de la personne retenue.

À noter : les personnes intéressées sont invitées à transmettre leur candidature dès que possible. Expertise France se réserve la possibilité de procéder à une présélection avant la date limite de candidature.

Date limite de candidature : 08/12/2026 17:00

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