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Réf.
2026/EIGCC/15887

Type d'offre
Experts

Type de contrat
Contrat de prestation de services

Date limite de candidature
09/08/2026 13:15

Durée de la mission
Expertise perlée

Contrat
Indépendant / Entrepreneur Individuel

Durée
60 jours/homme sur 12 mois, reconductible

Description de la mission

L'Expert.e Infrastructure travaillera sous la responsabilité du Chef de Projet CORAC 5-6 et en étroite collaboration avec le/la Responsable de la Composante 4, les responsables des corridors 5 et 6, ainsi qu'avec les collectivités locales, les services techniques déconcentrés et les partenaires du projet. Il/elle assurera une communication régulière avec Expertise France.

La mission couvre l'ensemble du cycle de projet des infrastructures de la Composante 4, depuis les études de faisabilité jusqu'à la réception des travaux, avec un volet d'appui à la maîtrise d'ouvrage.

1. Études de faisabilité et diagnostic technique

     Réaliser le diagnostic technique des sites identifiés dans les régions de l'Extrême-Nord et de l'Est (état des infrastructures existantes, accès, disponibilité en eau et énergie, contraintes foncières et sécuritaires).

     Conduire les études de faisabilité pour l'optimisation et la réhabilitation des bases-vie / centres de vie pour chauffeurs routiers, les aménagements aux points de contrôle et postes frontaliers, et les infrastructures marchandes de proximité.

     Proposer des solutions techniques adaptées aux zones reculées, respectueuses des normes HSE, des principes d'efficacité énergétique et de durabilité, et tenant compte des risques liés au changement climatique.

     Intégrer dans la conception les besoins spécifiques des usagers, notamment des femmes commerçantes (sécurité, sanitaires séparés, espaces de stockage et de vente adaptés) conformément à l'approche genre du projet.

     Estimer les coûts d'investissement et de fonctionnement, et élaborer le chronogramme prévisionnel des travaux.

2. Contractualisation des prestataires

     Rédiger les termes de référence et cahiers des charges techniques pour la sélection des prestataires (bureaux d'études APS/APD, entreprises de travaux, missions de contrôle).

     Appuyer la préparation des dossiers de consultation conformément aux procédures d'Expertise France et du bailleur (UE).

     Participer à l'analyse technique des offres et aux négociations avec les prestataires retenus.

3. Appui à la maîtrise d'ouvrage et suivi de chantier

     Assurer un rôle d'appui à la maîtrise d'ouvrage pour le compte du projet, en lien avec les collectivités locales bénéficiaires et, le cas échéant, dans un schéma de maîtrise d'ouvrage déléguée.

     Assurer le suivi technique, physique et financier des chantiers : visites de site régulières, contrôle de la conformité des travaux, validation des attachements et décomptes, gestion des non-conformités et des avenants.

     Organiser et documenter les réceptions provisoires et définitives des travaux (PV de réception, suivi des réserves et de leur levée, dossiers des ouvrages exécutés).

     Accompagner le transfert des ouvrages aux collectivités locales et formuler des recommandations pour leur gestion, entretien et pérennisation.

4. Rapportage et capitalisation

     Rédiger les livrables de la mission (rapports de diagnostic, études de faisabilité, rapports de suivi et de réception) selon les formats d'Expertise France.

     Contribuer au dispositif de suivi-évaluation (SERA) du projet pour les indicateurs relatifs aux infrastructures de la Composante 4.

     Contribuer à la visibilité et à la capitalisation des réalisations, en lien avec l'équipe projet et le bailleur.

Cette liste de tâches est indicative et non exhaustive ; elle pourra être ajustée en fonction des besoins du projet et des priorités définies avec le Chef de Projet.

 

Livrables attendus :

Les livrables indicatifs suivants sont attendus. Ils seront remis en français, sous format électronique (Word / Excel / PPT / plans), selon un calendrier arrêté avec Expertise France au lancement de la mission.

Livrable

Contenu attendu

Échéance indicative

L1

Note de cadrage méthodologique

Compréhension de la mission, méthodologie, chronogramme, plan de mobilisation

J+15 après démarrage

L2

Rapport de diagnostic technique des sites (Extrême-Nord et Est)

État des lieux des infrastructures existantes, contraintes des sites, cartographie des besoins

Fin de la phase de diagnostic

L3

Études de faisabilité par site (bases-vie / centres de vie, points de contrôle, aménagements frontaliers)

Options techniques, avant-projet sommaire, estimations budgétaires, chronogramme des travaux

Selon plan de charge validé

L4

TdR et dossiers de consultation des prestataires (études APD, travaux, contrôle)

Cahiers des charges techniques, critères de sélection, appui à l'analyse des offres

Selon plan de charge validé

L5

Rapports de suivi de chantier

Comptes rendus de visites, suivi de l'avancement physique et financier, gestion des non-conformités

Mensuel pendant les travaux

L6

Rapports de réception des travaux

PV de réception provisoire et définitive, réserves et levées de réserves, dossier des ouvrages exécutés

À la réception de chaque ouvrage

 

Description du projet ou contexte

Le projet « Mesures d'accompagnement pour la réalisation des corridors stratégiques d'Afrique Centrale » (CORAC 5-6) est une initiative financée par l'Union européenne dans le cadre de la stratégie Global Gateway, dotée d'un budget d'environ 30 millions d'euros sur la période 2025-2029. Mis en œuvre par Expertise France (Groupe AFD) en consortium avec la FAO/CIPV, la CNUCED et l'OMD, le projet accompagne le développement de deux corridors stratégiques de transport en Afrique Centrale : le corridor 5 (Douala – N'Djamena) et le corridor 6 (Douala – Bangui).

Le projet s'articule autour de quatre composantes couvrant la facilitation du transport et du commerce, la sécurité et la sûreté le long des corridors, ainsi que l'appui aux acteurs économiques et institutionnels des zones traversées.

La Composante 4 – Facilitation aux petits commerces et infrastructures transfrontaliers

La Composante 4 vise l'appui aux collectivités locales et aux petits commerces frontaliers le long des deux corridors, avec un focus particulier sur les femmes commerçantes. Elle comprend notamment la réalisation d'infrastructures socio-économiques de proximité destinées à améliorer les conditions de vie et de travail des usagers des corridors : bases-vie et centres de vie pour les chauffeurs routiers, aménagements aux points de contrôle et postes frontaliers, et infrastructures marchandes transfrontalières.

Dans ce cadre, Expertise France recherche un.e Expert.e Infrastructure / Génie civil confirmé.e afin d'assurer la conception, la contractualisation et le suivi de la mise en œuvre de ces infrastructures, en particulier la réhabilitation et l'aménagement de centres de vie pour les chauffeurs routiers au Cameroun, dans les régions de l'Extrême-Nord (corridor 5) et de l'Est (corridor 6).

Profil souhaité

Formation

     Diplôme de niveau BAC+5 en génie civil, ingénierie des infrastructures, architecture ou domaine connexe.

Expérience professionnelle

     Expérience confirmée (10 ans minimum) dans les études de faisabilité, la conception, la maîtrise d'ouvrage / maîtrise d'œuvre et le suivi de chantiers d'infrastructures publiques ou socio-économiques.

     Expérience avérée de travail en zones reculées ou enclavées, idéalement au Cameroun (régions de l'Extrême-Nord et de l'Est) ou en Afrique Centrale, incluant la gestion des contraintes logistiques et sécuritaires associées.

     Expérience dans la réalisation d'infrastructures de type bases-vie, aires de repos ou de stationnement pour poids lourds, postes de contrôle ou postes frontaliers serait un atout majeur.

     Bonne connaissance des standards nationaux et des procédures des bailleurs (Union européenne, AFD) en matière d'infrastructures, d'équipements et de passation de marchés.

Compétences et qualités

     Maîtrise des normes HSE, des principes d'efficacité énergétique et des approches de construction durable adaptées aux contextes sahélien et forestier.

     Sensibilité aux enjeux de genre et d'inclusion sociale dans la conception des infrastructures.

     Excellentes capacités rédactionnelles et de synthèse ; rigueur dans le rapportage.

     Autonomie, sens de l'organisation et aptitude au travail en équipe multiculturelle.

     Parfaite maîtrise du français. La connaissance de l'anglais et/ou des langues locales serait un atout.

La mission sera réalisée sous forme d'expertise perlée, pour un volume estimatif de 60 jours/homme sur une période de 12 mois, reconductible par avenant en fonction de l'avancement des chantiers et des besoins du projet.

L'Expert.e sera basé.e au Cameroun, avec des déplacements réguliers dans les régions de l'Extrême-Nord et de l'Est, ainsi que des phases de travail à distance. Les frais de mission seront pris en charge par Expertise France selon ses procédures. Les déplacements dans les zones concernées s'effectueront dans le respect des consignes de sécurité du projet.

Expertise France mettra à disposition toute la documentation pertinente en sa possession. L'Expert.e devra disposer de son propre matériel informatique.

Critères de sélection des candidatures

Le processus de sélection des candidats s'opérera selon le(s) critère(s) suivant(s) :

  • Expériences du candidat en lien avec la mission d’expertise
  • Évaluation de l’expertise du candidat dans le domaine recherché

Date limite de candidature : 09/08/2026 13:15

Expertise France est l’agence publique de conception et de mise en œuvre de projets internationaux de coopération technique. L’agence intervient autour de quatre axes prioritaires :

  • gouvernance démocratique, économique et financière ;
  • paix, stabilité et sécurité ;
  • climat, agriculture et développement durable ;
  • santé et développement humain.

Dans ces domaines, Expertise France assure des missions d’ingénierie et de mise en œuvre de projets de renforcement des capacités, mobilise de l’expertise technique et joue un rôle d’ensemblier de projets faisant intervenir de l’expertise publique et des savoir-faire privés.

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